竹橋から万世橋まで

今日は東京国立近代美術館に出かけていた。

特に深いわけはないが、前に行ったとき(cf. 旧麹町区を歩く)から展示替えもあったし行ってみるかって。

ただ、全部が全部展示替えされたわけではなく、2割ぐらいは前と同じ作品だったが。

逆に言えば8割ぐらいは前と違うので、けっこう価値があったが。前は工事のため休館していた工芸館も開いてたし。


今日は美術館に行った後に秋葉原界隈に行こうと思ったのだが、

路線図を見て考えると、電車で行こうとすると非常に不便であることがわかった。

国立近代美術館の最寄り駅は東西線の竹橋駅、これはうちからのアクセスとしては便利である。中野から東西線に入ればいいから。

北の丸公園の最寄り駅としては九段下駅もあり、九段下駅は東京メトロと都営交通の接続駅なので、

中野→九段下→小川町 と乗る体で連絡乗車券を買って、九段下駅で途中下車という名目で近代美術館に行くというのも考えたが、

片道ならさておき、往復するのは割に合わないので、いくら安上がりでもこの案は不採用と考えた。

竹橋駅から秋葉原界隈に行くことを考えると、真っ先に思い浮かんだのは竹橋~大手町~淡路町のルートなのだが、

大手町駅の東西線~丸ノ内線の乗換はとても不便だと。

こんなに不便なら、全部歩いても割に合うと思った。万世橋まで2kmほどなのだから。


直線距離の割にはルートはちょっと複雑だ。

碁盤の目のようだが実際にはそうなっておらず、あっちゃこっちゃ向いているので。

今回は竹橋を渡って、内堀通り~白山通り~神田警察通り~外堀通りで淡路町交差点まで来て、

そこから旧交通博物館の横を通って万世橋南詰まで行くルートで歩いた。

神田警察通り~本郷通り~靖国通りの方がちょっと距離が短いので、こっちの方がよかったかも。

ほとんどオフィス街だが、歴史のある会社・施設なども多く、歴史あるオフィス街であることがわかる。

これで万世橋まで25分ほど。電車でもあれこれオーバーヘッド考えたらこれぐらいかかるでしょ。

電車賃払って、大手町駅で延々と歩かされるよりはずっと気分がいい。


竹橋~日本橋~末広町 というのを思いついていれば、そんなもんかなと納得して歩こうと試みなかったかも知れない。

というか素直に考えればこれだよな。秋葉原界隈に行くのに淡路町で降りるという発想はあまりない。

日本橋駅の乗換はさほど歩かないし、これでも運賃は165円(初乗り区間)なので、やや遠回りとしても気にすることはなかったのだ。

とはいえ、歩いて移動しても、そんなに手間はかからないというのは新しい発見だった。

これまでも上野公園~秋葉原界隈はよく歩いていた。中央通りを真っ直ぐ歩くだけでよく、わずか1kmほどしかない。

それと同じようなことが国立近代美術館でもできるということである。


今日は美術館の中でスケッチをしたり、メモを取る人が多く見られた。

一般に博物館では鉛筆を使えばメモを取ったりスケッチしてもよいとされている。(スケッチ禁止と明示されている場合は別だが)

逆に言うとペンは使用禁止とされており、博物館の受付とかに鉛筆が置いてあるのは、鉛筆を忘れてきた人に鉛筆を貸すためのものだ。

ボールペンでメモを取ろうとしていた人に美術館の職員が鉛筆を持って注意しに行っていたのも見たが、一般にそういう対応をする。

なぜ鉛筆以外はNGなのか? 展示物が汚されるのを防ぐためだろう。それぐらいしか考えられないが、それにしては中途半端なような。

あと、常設展では写真撮影もフラッシュさえ焚かなければOKである傾向である。逆に特別展ではほぼNGだが。

展示物によっては写真撮影NGマークがあることはあるが(寄託品が中心)、裏返せばそれ以外はOKということだ。

僕は博物館で写真を撮ろうとも、スケッチしようとも思ったことはなく、メモすることもまれだが、そういう活用法もあるらしい。