今日は近鉄+京阪で帰ります。
何か今日はかなり電車でGO!した気がする。
専ら車挙業務の方をした。いとこの方は専ら運転乗務だ。
そんな中1回だけ単独でだが運転をした。オーバーランばっかりだし。
何でうまくいってるんだろといとこが単独で運転しているのを観察した。
まず速度制御がたくみだということ。これは慣れだから素人には無理だ。
もう1つは停車のブレーキのかけるタイミングがわかってる。
聞いたがかぶりつきオタらしい。一般人にはバカと思われる奴。
ただかなり観察しているらしい。JRのウマイ運転を見てるんだろうな。
奴の自転車は危険そう。つい本音が…
近鉄はほんとにゆっくり加速してゆっくり確認して止まってるから面白くない。
どちらかというと電車の車内の方に興味がある僕だが今日は大阪線で観察してみよう。
橿原線はシリーズ21も走ってるしおもろいんだ。
終電の1本前までに帰ろう!さて近鉄のHPに行こう!
結局ついでということで京都線の竹田まで送ってもらいました。
竹田は京都市交通局の管理でスルッとにはしっかり|京交 竹田 |となってる
えらい損した気分でまず西大寺行きの普通が来て大久保まで先着と
次は市交直通の新田辺行きが…でも西大寺にすら着かないので却下。
次はやっと急行が…ただし行き先は天理だ。乗り換えは西大寺か平端だなと思って乗る。
西大寺でいったん降りてみて急いで表示機を見て平端で普通に接続とあったのでまた乗る。
そして平端ではみんな走っているので走って乗り換えを。
実際ギリギリだ。八木もギリギリで連絡する暇がなかった。
結局ついた駅で連絡した。実は1本次を予想していたみたいだ。
(Date: 2005/08/15(Mon) 09:59)