昨日もそうだけど、雪がちらついたり寒いこと寒いこと。
もうすぐ暖かくなると思うのだが……
3月からこんな割引きっぷが発売されているそうだ。
神戸の休日 ～土休日神戸高速線往復割引きっぷ～ (阪急電鉄)
神戸の休日 ～土休日神戸高速線往復割引きっぷ～（阪神版）(阪神電車)
神戸高速線内と阪急・阪神の神戸市内各駅(阪神芦屋駅を含む)の間で往復割引きっぷが休日限定で発売されるよう。
その割引幅はなかなかすさまじく、
王子公園・阪急春日野道～高速神戸・新開地は通常往復で520円のところ、このきっぷは300円
大石・西灘・岩屋・阪神春日野道～西元町・高速神戸・新開地・湊川は通常往復500円のところ、300円と4割引にもなる。
概ね200円程度の割引になっているようだ。
なんでこんなきっぷが発売されることになったのだろうか?
それは以前より神戸高速と他社をまたがる利用に割高感があるというと言われ続けてきたからだろう。
山陽方面からは以前よりその割高感を軽減する割引きっぷが多数販売されてきた。
例えば、明石市内～神戸市内を利用する場合、三宮・明石市内1dayチケットが1000円で使える。
明石～三宮の片道運賃は590円なので単純往復でも元が取れるが、この区間はJRも使えて390円なので、JRに乗る方が安い。
このきっぷが有効なのは、明石駅より姫路側の明石市内から神戸に行くときだ。
けど、例えば、東二見～三宮とか移動する場合、山陽+高速だと770円のところ、明石でJRで乗り換えると760円、
しかも所要時間はJRの方が速い場合もある。普通運賃で見るとJRに乗った方が多少安いわけだけど、
こうやって割引きっぷを活用してもらうことで山陽+高速でそのまま神戸市内まで行くルートを選んでもらえるようになると。
神戸市内用の垂水・舞子1dayチケット(三宮版と阪神版がある)は山陽バスも使えるというのをウリにしているし、うまいこと山陽沿線の利用を囲い込んでるのよね。
大阪側から見るとシーサイド1dayチケット使えば2000円で姫路まで往復できてお得だわ、ぐらいにしか思わないけど、
山陽側から見ると日常的な利用に密接に関係する料金設定なのよね。
阪神・阪急からだとそれぞれの会社だけで三宮まで行けるので、
高速線に入ると運賃が上がることは山陽に比べるとあまり問題になっていなかったように思う。
ただ、運賃の壁が小さくなればどういうことができるだろうか? そういう可能性を探るためにこういうきっぷを発売することになったのではないかと思う。
このきっぷは8月末までの限定販売となっている。そんなことからも試行的なきっぷなんじゃないかなぁと。
じゃあ、これでどういうことができるかという話だけど、
まず、高速線内にある各種施設へのアクセスに有用だろうと。
ハーバーランドは高速神戸駅が最寄りだけど、三宮から1駅とか3駅で運賃が100円以上上がるのだからおもしろくない。
あと思いついたのが鉄人28号のいる若松公園、新長田駅の目の前だけど、西代駅からも近いらしい。
西代駅はこのきっぷの発売駅ではないが、着駅として使うことはできるので、かなりお得なアクセス手段かもしれない。
さらに神戸市内から阪急・阪神に少し入ったところへのアクセスにも有用だ。
真っ先に思いつくのは王子公園だよね。阪神でも岩屋駅が兵庫県立美術館の最寄り駅だったり有用そう。
こちらは旅行客にも有用なのではないかと思う。同じ区間を往復することが前提だけど。
三宮の拠点性が高いだけに、そこをまたいだ利用をどの程度掘り起こせるかというのはよくわからんけど、
それなりに使い道はありそうなので、うまいこと使いましょうと。
その利用動向次第で今後の割引きっぷや運賃制度にもつながるんじゃないかなと。