京都の人通りはまだら模様

今日から夏休みということで、2月以来、久々の遠出である。

当初は九州ぐらいまで遠出する案もあったが、やはり計画が立てにくいということで、

機動的に計画を立てやすいということで、両親に厄介になって、関西に1週間ほど滞在とすることにした。

もうちょっと手の込んだ計画はもうちょっと先にとっておこうということである。

ただ、それもちょっと厳しいのかなと思ったけど。


目的地の主なところは博物館なんですよね。

それでスケジュールを引いてみたら、京都国立近代美術館の「チェコ・デザイン 100年の旅」が日曜までという。

日曜は出かけるつもりはなかったので、それなら土曜のうちに行かないとなということで、今日は京都から入った。

京都までは新幹線、EXこだまグリーン早特なんで こだま号 で。

東京駅から乗るんだけど、東海道新幹線の乗り換え改札は驚くほど空いている。ここまでなのかと。

車内もガラガラだけど、こだま号のグリーン車はこんなもんだろう。それでも少ないだろうけど。


京都駅に到着して、河原町通のバスに乗って四条河原町まで乗った。

驚いたのは途中のバス停で時間調整のために停車したこと。

乗降もほどほど、道路も空いているということだが、普段の昼間にそんなことあるかなぁ。

河原町通のバスは生活路線としての色も濃いからこんなもんだが、東山通とかどんなんだったんだろ?

あれは普段はバスに押し寄せる観光客、混み合う道路という想定が全く違いますからね。


実のところ、京都も都心の商店街の人の行き来はそこそこである。

普段に比べれば明らかに少ないが、少ないなりの人通りではある。

地元の人もむやみに繁華街に行かないだろうと考えれば、妥当なラインではないかと思う。

ただ、ここから歩いて岡崎公園まで行くと、ここは本当に人通りが少ない。1/10以下では?

観光客の割合が高いエリアほどに、外国人観光客が皆無であること、国内観光客の減少の影響が大きいのだろう。

ちょっとこれは衝撃的だったなぁ。そりゃ臨時休業にする店も多いわけだ。

観光都市として知られる京都市だが、影響度は一様ではないということを思い知らされた。


京都国立近代美術館は、混雑するようなら整理券を配布するといっていたが、そんなこともなく。

検温があったことと、マスク着用のこと(これはいまどきどこもそうだよね)というぐらいで驚くほどのことはなかった。

来館者もいつも通りぐらいかな。特別混むような特別展じゃなければこんなもんだよね。

ということで、岡崎公園を行く人こそ少ないが、実は美術館の中はそこまでの影響もないという。

これもまた驚いたことなんだけどね。まぁここの美術館はいつもそんなもんだよね。


というわけで、久々の京都だったとさ。

そういえば2月に京都に行った時はこんなこと書いてましたね。

ただ、この冬は中国の国内の移動にも苦労するような状況で、日本旅行なんてとてもとても。

そんなわけで例年に比べると、人は少ないんだという。

もともと京都はヨーロッパ系の旅行客が多い印象で、その辺の顔ぶれはあまり変わっていないような印象。

ただ、普段ならもっと中国人いるよなぁと。そういう違和感はあった。

そうはいっても平日ということもあって、奈良も京都も外国人観光客が目立つことに変わりは無かったが。

(冬は観光シーズンではないということもない)

そうか、2月だとヨーロッパ系の旅行客が目立ってたのか。それこそ今は壊滅ですからね。

長期戦ではあるかなと思うけど、逆にこれまで京都は日本人離れなんてことも言われてたぐらいなので、

そこが作戦なんだろうなとは思うけど、これもどうなることやら。