夢洲の混雑ポイント

大阪・関西万博、開幕日はひどい混雑なのは目に見えてるけど、

来場時刻を予約する方式にもかかわらず、ひどい混雑だったよう。

まぁ来場者側の錯誤というのもあったのだが。


万博開幕日は大混雑の予測 予約満杯シャトルバスも乗れない「バス難民」懸念で臨時措置 (産経新聞)

これが来場者側の錯誤である。

桜島駅~夢洲のバスは予約必須ではない。しかし、朝の夢洲行きは時間帯を決めての予約が推奨されている。

基本的には予約が必要だという解釈していたが、予約なしで桜島駅に突撃する人が多そうだと、

バスの予約がないにもかかわらず西ゲート入場で予約してしまった人は、

中央線で夢洲駅まで行って東ゲート入場するようにという指示を出したと。

当たり前だろと思うのだが、この予約必須ではないが予約できるというのが誤解を生みやすかったようである。


中央線の混雑はもともと織り込み済みで、東ゲートの来場時刻予約というのは、

当然そこを見越したものであると思っていたのだが、

実際にはゲートの手荷物検査で詰まってしまう問題の方が大きかった。

警備強化というのは今回の万博を苦しめている要因の1つである。

大阪万博の入場料、大人7500円で調整…運営費膨らみ異例の高額に (読売新聞)

建設費の増加もそうだが、警備費というのも入場料に大きく影響している。

これ以上は上げられないと、警備強化には国費も投入されているが、

手荷物検査の強化もあったんだろうし、それが混雑の原因でもあるのだろう。


一方の西ゲートは比較的混雑はマシだったよう。

西ゲートは桜島駅やその他の駅からのバス、P&R駐車場、団体バス、船、タクシーの来場者ということで、

全体としてわずかであろうタクシー以外は実質的に予約制である。

(桜島駅からのバスは先ほど書いたように朝は実質的に完全予約制である)

ちなみにP&R駐車場は比較的余力はあったみたいですね。

逆に東ゲートは中央線、駐輪場(自転車・特定原付)、障害者用駐車場、

あとめったにいないと思うが徒歩での来場者もこちらになる。

バスを使わずに来る人はほぼここなんですよね。厳密な来場時刻のコントロールができない。

テストランで手荷物検査の混雑が報じられたこともあってか、前倒しでの来場者も多かったのではないか。

そもそも手荷物検査が間に合ってないのがダメなのだが。


退路も問題である。中央線と桜島駅までのバスは予約という概念がないので。

中央線は混雑時には1時間待ちなんて状況も起きていたよう。

帰りの時間も分散できれば良いけど、なかなか難しいのかなぁ。

一方の桜島駅までのバスは特に大きな問題はなかったよう。

このあたりは流動的なところだろうと思う。

夏休み以外の平日はそこまでじゃないかなと思うけど、休日は大変だろうな。


混雑という点でもう1つ苦しかったのが通信回線である。

チケットも地図も予約も基本的にはスマートフォンなどを利用する想定だが、

これが間に合っていないのだという。

これも夏休み以外の平日はそこまでじゃないだろうけど、休日は大変だろう。

あらかじめチケットのQRコードや地図は印刷したり、

オフラインで読めるように準備しておくのがよいだろうとのことだった。

もっともこの問題は入場待ちがやたら長くなってしまい、

待機客が暇つぶしに携帯電話を使うのが問題の1つだったのだが。


ここまで見てもわかるようにいかに来場者を分散させるかが博覧会成功の課題である。

これもなかなか思うようにいっていない部分がある。

「万博の成否は前半戦」幹部の皮算用 孤島がはらむ混雑と気象リスク (朝日新聞デジタル)

前売券の売上目標1400万枚というのはかなり高い目標だが、

11日時点で934万枚、団体分で200万枚ぐらい決済される予定とのことで、

駆け込みでどれぐらい売れたかしらないけど1200万枚近くなのかなと。

これ自体は悪くないと思うのだが問題は内訳である。

9日時点では906万枚のうち会期中いつでも入場できる「早割一日券」が751万枚と大半だ。4月下旬までに入場できる「開幕券」、7月までに入場できる「前期券」といった早期来場につながるものは、それぞれ37万枚、71万枚にとどまる。

開幕券は4月の連休前まで、前期券は7月の夏休み前までに使えるものだが、

この割合が少なくて、夏休み以降も使える券が大半を占めてしまっていると。

予定を決めるのが難しいのでとりあえず早割券でという考えもあるのだろうが、

夏休み以降、ましてや閉幕間際の利用が多くなると、直前購入の余地がなくなる。


4月連休前にスタートダッシュを決めた人が口コミで広げて、

そこからまだ空いている夏休み前にできるだけ来てもらって、

夏休み期間はまんべんなく分散して……というのがいいですけど、

そううまくいくかというのは難しい問題である。

ここに書いたような状況だが、普段の土日もけっこう危ういんじゃないか。

しかし、手荷物検査がここまで大変とは思わなかったなぁ。

慣れていく中でスムーズになって行くことが期待できるところはあるが、

それも限りはあるでしょうからね。テロ対策が恨めしい。