昨日、バンダイナムコグループの社名の英語表記が4月1日から変わってわかりやすくなったんじゃないの、
という話を書いたがこちらは紛らわしいことこのうえない話。
この4月1日に京阪宇治バスと京阪シティバスが合併して京都京阪バスという会社ができた。
字面からしてもわかりにくいが、困ったことにこの社名をGoogleに入れたらトップに出てくるのは京阪京都交通だということだ。
この違いわかります?
そもそも京阪宇治バスと京阪シティバスはどんなバス会社かという話から。
京阪宇治バスの発祥は宇治田原自動車商会という会社で京阪グループではなかった。
それが1959年に京阪傘下になり、京阪宇治交通となり、宇治市・京田辺市・八幡市に営業所を置きバスを走らせてきた。
ところが1999年に宇治営業所の路線が京阪宇治交サービス、2002年に田辺営業所の一部路線が京阪宇治交通田辺に分社化された。
京阪宇治交通と言いながら、男山営業所が中心で、宇治市周辺の路線は走らせてなかったということか。
京阪宇治交サービスのバス事業は2003年に京阪宇治バスに切り離されバス会社らしい名前が付いた。
2006年に京阪宇治交通・京阪宇治交通田辺は京阪バスに吸収され、男山営業所・田辺営業所は京阪バスに移った。
そして残ったのは京阪宇治交通宇治営業所を継承した京阪宇治バスだった。
その後、2007年に田辺営業所の路線の一部を譲り受けて、現在に至る。
京阪宇治バスは京阪バスとは違うデザインの緑色のデザインのバスを走らせていた。京阪宇治交通時代からのデザインなのだろう。
一時の京阪宇治交通に比べると規模も小さいし、宇治田原自動車商会の法人格を引き継いでいるわけでもないが、京阪バスとはルーツが違うという思いはあるのだろう。
もう1つの京阪シティバスだが、これは伏見区の京阪バス洛南営業所の路線の一部を引き継いでつくられた会社で、
京都市南部・久御山町の路線を持っていた。その中には京阪宇治バスとの共同運行路線もあった。
この2社のエリアは重なるということでこのように合併が行われたのだろうと理解することが出来るが、
この合併にあたっては八幡市に新しい営業所を開設して両社の3つの営業所の統合を行った。
もっとも洛南営業所・京田辺営業所は京阪バスの営業所としては残るのだけど。
新しい本社も八幡営業所に置かれる。
事情はわかった、けどいくらなんでも 京都京阪バス という社名はないだろと。
「社名から宇治が消えるのは一抹の寂しさがあるが」と京阪宇治バスの社長がコメントしているのはともかく
(cf.京阪バス２子会社、来春合併 「宇治」と「シティ」経営強化へ (京都新聞))
Googleも間違えたが、京阪京都交通とあまりに紛らわしいのが問題だ。
ちなみに京阪京都交通は倒産した京都交通の京都市・亀岡市周辺の路線を継承したもので、
京都市内では洛西方面に路線を持っている。だから両社のエリアはかぶらないけど、それでもねぇ。
そもそもこのバス会社のエリアが京都なのかというのも問題で、
京阪シティバスの持ってた京都駅・竹田駅～淀駅、淀駅～山崎駅の路線はこの会社には引き継がれず京阪バスに変わったので、
京都市内を走る区間はごく一部、ほぼ宇治市・久御山町・宇治田原町(コミュニティバスを含めれば城陽市も)の範囲に限られる。
なんかしっくりこないなぁ。
京都京阪バスは京阪バスに埋もれてしまうのか?
気になってたのだが、とりあえず京都京阪バスとしてのWebサイトも作られたから、別の会社という意識はあるらしい。
ちなみに京阪シティバスは独自のWebサイトはなかった。完全に京阪バスと同化していた。
もっとも京阪宇治バスの頃から、独自のWebサイトがあっても時刻表は京阪バスのWebサイトで確認しろという話だったし、それは変わってないけど。
あとはバスのデザインかなぁ。あの緑色のデザインを継承してたら、完全に京阪宇治バスだな。
一方で、京阪バスに比べて遅れていたICカードの導入だが、これは来年春をめどに導入したいとのことで、
合併を機にサービス向上が進む部分もあるということで、それはよいことよね。
これは余談だけど、この4月に平等院鳳凰堂の改修が完了して、創建時の姿に近づけたので今までの鳳凰堂とは少し印象が違う姿が見られるようになった。
そんな平等院へのアクセスのために近鉄は大久保駅までの乗車券、大久保駅～京阪宇治駅のバス乗車券、平等院の拝観券をセットにした割引きっぷを発売した。
４月３日（木）、「鳳凰堂落慶記念 宇治平等院探訪きっぷ」を発売！ (pdf) (近鉄)
大久保駅～京阪宇治駅のバスを走らせているのは京阪宇治バス改め京都京阪バスだ。
近鉄沿線から平等院のルートとしてこういうルートがあることはこれまであまり紹介されてこなかったように思う。
このルートが近鉄沿線からだと一番無理がないルートだと思うので、これを機に利用が広がればいいなと思う。
本題とは関係ないけど、京都京阪バス絡みで1つ。