昨日・今日とさいたまスーパーアリーナにお出かけ。
THE IDOLM@STER 765 MILLIONSTARS HOTCHPOTCH FESTIV@L!! 2
この話はまた改めて。今日はその前に寄り道をしていた。
それはこの週末に開園を迎えた海の森公園である。
なんと東京都は太っ腹で、この開園イベントに合わせて無料の送迎バスが出ている。
海の森公園の開園までは徒歩・自転車・原付での往来手段がなかったし、
今もあるかと言われると微妙なのだが、一応東京ゲートブリッジの歩道部は通り抜けられるようになった。
ただ、終日使えるわけではなく、夜間と月1回の閉鎖日は使えないなどの制限がある。
東京テレポート駅からの路線バスはあるが、今回は徒歩での来園用に無料バスを用意してくれたと。
しかも東京テレポート駅だけでなく新木場駅からも送迎バスが出るということで、
前後の往来に便利な新木場駅からのバスを使うことに。
観光バスでトランクを開けているからなんだろうと思ったら、ベビーカーを積むからだった。
まぁやっぱり子供連れが多いですよね。
前にも書いたが新木場駅は「夢の島」に接していて、そこから渡る若洲もゴミの島、
東京ゲートブリッジは下に船が通るのですさまじい高さである。
これは歩いて渡るの大変だなと思ったが、よく考えたら前後はエレベータだった。
海の森公園のある中央防波堤内側埋立地は埋立完了済みなのだが、
土砂リサイクルの施設があったり、埋立地の名残は多々感じる。
そんなわけで門の前で降ろされて、入口でトートバッグを配っていたが、
それとあわせてオリエンテーリングということでスタンプ集めると何かもらえるらしい。
せっかくなのでこれに沿って園内を回ってみよう。
海の森公園といえばオリンピックの総合馬術でクロスカントリーの会場になっている。
そのことを示す表示は園内のいくつかの箇所に置かれていた。
かつてのコースの多くは帯状の空地として残されている。
一部は園路、一部は広場のようになっている。
園内には池が2つあり、池の中にも障害物が置かれていたが、今はアシが生えて往時の姿はなかなかわからない。
ただ、そり体験として滑っている斜面と池の障害物がつながってたんだろうなとか、想像できる部分はある。
なかなか起伏のある公園で、高台からの見晴らしはよいが、歩くと大変である。
海の森公園にいると飛行機の轟音がよく聞こえる。
羽田空港から東向きに離陸して東京湾上空で高度を上げて北に向かうルートがこの付近を通っている。
市街地を避けて高度を上げられるルートとして海の森上空が活用されている。
まぁ仕方ないですよね。でもこんなところで馬術競技やってたのか。
パッと見た感じでは外国航空会社の飛行機が多く、今の羽田空港は国際線の便数が多いことを実感する。
ステージではイベントも行われ、なかなかの盛況のようだった。
キッチンカーもいたがすさまじい行列だった。
新木場駅で出る前にサンドイッチを買ってベンチに座って食べていたのだが、
何か買えるとは思いつつも事前に用意しておいて正解だったな。
新木場駅のファミリーマートのサンドイッチ、ほぼ枯れてたけど。
多くの来場者が来て踏み荒らされたか、早くも芝生はボロボロ。
明日以降は来園者はぐっと減るでしょうけど。
なかなかアクセスが課題ですよね。自家用車ならいいけど。
海の森は歩道に自転車走行部分があるなど、自転車の走行環境もそこそこ整備されているが、
現在は自転車で往来できるルートは東京ゲートブリッジの歩道部の押し歩きのみである。
さっきも書いたように時間帯の制限はあるんですけどね。
本当は有明方面とつながるといいんだけど、まだそうはなっていない。
(海の森トンネルに歩道部が存在することは確かだが未開通)
いろいろな用途は考えてるのだろうけど、果たしてどう活用されるか。
いずれにせよ長い期間を経てやっと開園を迎えたのは大きな話なのでは。